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Especial «El arte del engaño»

En el mundo real nadie los quiere tener cerca. En la ficción, en cambio, no podríamos vivir sin ellos. Los mentirosos y los embaucadores de ambas regiones tienen la misma habilidad: son, ante todo, unos grandes narradores. Quizá por eso logran compincharse con frecuencia, compartir sus técnicas unos con otros y confabular, en suma, para reescribir el mundo su favor. A veces, también, para franquearse el paso de un reino al otro y consumar el engaño supremo: emborronar la ficción y la realidad.

Jot Down 40 está dedicado a ellos y a sus parientes: los estafadores, los ladrones y los pícaros. Un recorrido de más de 250 páginas de contenido original por las que desfilan monarcas autoproclamados, magnates del humo, prestidigitadores sin trampa, sopranos en playback, maratonistas sobre ruedas y narradores que incurren, quizá, en la mayor estafa que se puede perpetrar cuando uno se dedica profesionalmente a la mentira: contar la verdad.

Jot Down 40, especial «El arte del engaño», incluye más de treinta y cinco artículos y reportajes del puño de Basilio Baltasar, Marta Rebón, Enrique Ruiz-Domènec, Lola Pons, Juan Tallón, Laura Ferrero y Jorge Carrión, entre otras firmas habituales de Jot Down, y lo hace en compañía de un cómic de Anapurna y de tres entrevistados de excepción: Liudmila Ulítskaya, Enrique Breccia y Pepe Dámaso.

Todos los pedidos realizados antes del 31 de agosto recibirán la revista Telos #120 «La escritura» y la revista Mercurio #221 «Horror Vacui»

Este número se puede pedir en tapa dura. Si eres suscriptor pronto recibirás un código de descuento para poder adquirirla en este formato.

Esta pack incluye el libro Caminos de hierro de Alfonso Vila.

Caminos de hierro debía haber sido la continuación natural de España en Regional, que se publicó en abril de 2020. Como todo el mundo sabe, justo en ese momento nos golpeó la pandemia y todos los planes y proyectos que tenía se borraron de un plumazo. El libro que ahora sale a la calle, dos años después, es un intento de aproximarme al libro que tenía en mente en aquel momento. Más viajes en Regional, por supuesto. Y también otros viajes, necesariamente en coche, en busca de estaciones y ferrocarriles abandonados.

Con todo esto, con los trenes que aún nos quedan y con los trenes que ya perdimos, he intentado completar el mosaico roto del ferrocarril español. Es una tarea que todavía no está terminada. Pero como nos recuerda el conocido poema de Kavafis, hay que tener presente siempre la meta del viaje, pero sobre todo hay que disfrutar y sacar partido del viaje en sí mismo.