Los aeropuertos dicen mucho de las ciudades en las que están ubicados. El de Oporto lleva el nombre de un señor muerto en accidente aéreo. Aeropuerto Francisco de Sá Carneiro. Ponerle al aeropuerto el nombre de un caballero que se mató tras precipitarse su avión al suelo, apunta maneras sobre las cualidades que tiene Oporto para compatibilizar la perenne sensación de ocaso con un evidente espíritu trasgresor.
Sá Carneiro se convirtió en primer ministro de Portugal al tercer día de 1980. Era de Oporto, cuestión que guarda una significación importante en un contexto de competencia eterna entre tripeiros y lisboetas. Oporto se sentía y todavía se siente discriminada por la capital, e instalar allí a uno de sus hombres, en la sala de operaciones del país, tenía un retumbo especial. Suponía darle un ligero bastonazo al centralismo.
Pero Sá Carneiro apenas duró once meses. Una brevedad habitual en los gobiernos portugueses de la época, con ocho primeros ministros en el periodo 1976-1985. A Sá Carneiro le dio tiempo a invitar a Adolfo Suárez a unas vacaciones de agosto de las que Suárez acabó exhausto. En aquellos días confraternizaron, se dieron apoyo político y Adolfo Suárez confesó a los corresponsales que aunque le apetecía descansar y tener más tiempo libre, haría como Adenauer y tardaría muchísimo en retirarse. Solo cinco meses después Suárez dimitía para siempre. Mes y medio antes, Sá Carneiro se estrellaba y moría.
Simbólicamente, el avión al que se subió Sá Carneiro la noche del 4 de diciembre de 1980 debía trasladar al primer ministro desde Lisboa hasta Oporto. Nunca llegó. El trayecto se limitó a veintiséis segundos. El avión bimotor Cessna 421 se incendió y chocó contra un edificio de Camarate, al norte de Lisboa. Murió Sá Carneiro, su novia danesa, su ministro de defensa y cinco personas más. Las especulaciones sobre las causas del suceso no dejan de salpicar al país de tanto en tanto. La más reciente, emitida por el comité de peritos con una celeridad de dos décadas y media, sentenció que aquello en realidad fue un sabotaje.
La ciudad en la que se aterriza por el aeropuerto Sá Caneiro ha ido creciendo como crecen los ancianos a los que se les agigantan muchísimo las orejas y la nariz, pero el cuerpo se les encoge. La masa central de Oporto se ha empequeñecido a costa de ver como a su alrededor aparecían protuberancias cada vez más crecidas (Gondomar, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Maia, Póvoa de Varzim), trepando por las colinas, en un fluir urbano difuso como en pocas regiones europeas. Censo tras censo tiene doscientos mil habitantes, pero en la realidad, atendiendo al continuo urbano, tiene ya cerca de dos millones.
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«Lisboa y Oporto también compiten por ver cuál de las dos urbes acumula más edificios degradados. Una competición que se decide por estrechos márgenes a favor de la segunda.»
Terrorífica afirmación, estuve hace 3 años en Lisboa y me quedé sorprendido porque eso era un museo arquitectónico al aire libre, asi que lo de Oporto debe ser ya de escándalo.
Y la última foto verdaderamente tiene retazos británicos.
Manudo, siempre queda La Habana para ganarles.
Me gustó bastante, tanto como Porto, una gran ciudad, de las más bonitas de Europa y que como Lisboa, la marginamos por ser nuestros vecinos pobres.
Decrépita y decadente, Oporto (Porto en portugués) es para mí una de las ciudades mas hermosas de Europa.
Buen artículo. Yo estuve en Oporto hace 4 años y me maravilló. Lisboa también es una bonita ciudad, pero Porto con sus calles encorvadas, las casas tan pobres y a la vez tan encantadoras y el ambiente tan sencillo y como has dicho, obrero, la hacen ser aún mejor.
«Oporto es una ciudad entrañable a pesar de su ancianidad estética».
«A pesar» ?? Pelo amor de Deus… !! :-P
Tienes toda la razón ;)
Porto es una ciudad preciosa, tiene mucho encanto y el contraste entre zonas arregladas, con edificios abandonados es, quizá, parte de su encanto, porque no puedes dejar de pensar lo bonito que sería si todo estuviese bien.
Ese lugar donde el tiempo no pasa. Todos acabamos teniéndole miedo (al tiempo) y marchar a Oporto de vez en cuando hace que relativices todo por un periodo más o menos largo del mismo. Es una ciudad donde en algún momento del siglo pasado todo se paró. Y eso es precioso.
Porto es nostalgico, porto camina no corre. Una ciudad preciosa¡¡¡
Sin duda, la ciudad con más encanto que jamás he visto. Sus gentes, sus contrastes, su comida, sus monumentos, su cultura underground, su aroma… Todo!!
Estuve hace menos de un mes, aunque hacia un dia de frio y lluvia , y no pude disfrutarla como se merece, me gustó ….como siempre. Empezé a ir a Oporto allá por 1980 . Por lo que he oido (vivo a una hora y media en coche) mucha gente que ha ido en los últimos años, dice que está muy bien. Ha estado en obras mucho tiempo y ha quedado muy bien. A mi siempre me ha parecido encantadora, un poco triste (como ese toque entre melancolico y triste que tiene los portugueses, al menos los del norte. Malo es generalizar, pero he estado en Portugal muchisimas veces y en donde vivo hay continuamente, portugueses de vista, comprando. Ciudad muy recomendable, muy agradable de pasear, se come muy bien (no vayan a la zona de la ribeira, que es tipicamente turistica, te clavan y se come mal) con un cliema benigno. I like Porto.
‘…permanecen inmutables el Mercado do Bolhão, de una vejez mal llevada…’
Todo mal. Si tengo que elegir solo un lugar, me quedo sin duda con ese mercado.
Quem vem e atravessa o rio
Junto à serra do Pilar
Vê um velho casario
Que se estende ate ao mar
Quem te vê ao vir da ponte
És cascata, são-joanina
Erigida sobre o monte
No meio da neblina.
Por ruelas e calçadas
Da Ribeira até à Foz
Por pedras sujas e gastas
E lampiões tristes e sós.
E esse teu ar grave e sério
Dum rosto e cantaria
Que nos oculta o mistério
Dessa luz bela e sombria
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