Casi todo el mundo que viaja desde Valencia a Barcelona o viceversa va en Talgo o en Euromed, pero todavía quedan algunos insensatos, o despistados, que van en el regional, en el único regional que circula entre Valencia y Barcelona. Es un viaje muy largo, tan largo que cuando el pasajero de mi lado le pregunta al revisor si falta mucho, el revisor se encoje de hombros y, lacónico, se limita a decir: «Hasta la noche no llegaremos». Hemos salido a las dos de la tarde. Y no llegaremos hasta las nueve. O puede que más. Nunca se sabe. Este tren es un tren muy extraño. Para empezar, va muy lento, porque cada dos por tres se para a esperar que pasen los Talgos o los Euromed o incluso las mercancías. Y luego llegamos a L’Aldea-Amposta, la primera parada nada más pasar el Ebro, y el tren se da la vuelta. Sí, eso mismo, empieza a ir marcha atrás (para susto de unos cuantos viajeros), pero no, no volvemos a Valencia, simplemente estamos tomando el desvío hasta Tortosa. Y Tortosa está cerca, pero cuando llega a Tortosa se tira, no se sabe bien por qué, unos veinte minutos parado en la estación, que es una estación que se ha quedado muy grande para un solo tren. Antes estaba en la vía principal, pero con el nuevo puente del Ebro los trenes ya no pasan por aquí. El único que pasa por aquí es este regional, que parece que no tiene ninguna prisa por llegar a Barcelona. Bien, al final salimos de Tortosa y volvemos a L’Aldea-Amposta, cambiamos de vía, dejamos pasar a otro Talgo y nos volvemos a poner en marcha. Casi hemos perdido una hora.
De todas maneras, mejor no quejarse, porque puede ser peor. La mayoría de los trayectos tienen trasbordo en L’Aldea. Haces lo mismo, pero tienes que bajar de tren y esperar en un andén, donde no hay nada que hacer, a que el tren se vaya a Tortosa y llegue otro, que en realidad muchas veces es el mismo, con lo cual el trasbordo se podía haber evitado. ¿O no? Este regional es muy extraño, ya lo he dicho. Por suerte, no sé por qué, en este viaje no tengo que hacer trasbordo. Y mientras estamos parados en Tortosa me pongo a hablar con otros pasajeros. Al final son tantas horas que iniciar una conversación o al menos un intercambio de palabras es inevitable.
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Tampoco es que el Euromed, en cuanto a relación precio/duración/comodidad, sea ninguna maravilla. Lo de los trenes en toda esta zona es tercermundismo puro.
Te doy toda la razón.
Un saludo desde Extremadura.
En esa zona? Me descojono desde Asturias. Por no llorar, claro.
En Cantabria, si coges el tren de Santander a Madrid tienes bastantes números para que el trayecto sea Santander-lugar variable cerca de Mataporquera (tren), vías del tren-alguna carretera cercana (andando), carretera cercana-Valladolid (autobús), Valladolid-Madrid (tren): Julio Verne debió de hacer este trayecto y le inspiró La Vuelta al Mundo en 80 Días…
En el regional Valencia -Zaragoza también se pueden gastar billetes de cercanías hasta Caudiel.
Históricamente el Norte de España y el Oeste han estado muy mal comunicadas por ferrocarril. Poco a poco va mejorando pero queda bastante. Lo próximo proyectado en la Variante de Pajares, que permitirá conectar Oviedo con la red de alta velocidad.
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